GR1 Titanijum materijal (industrijski čisti titanijum TA1) ima važnu vrijednost aplikacije u morskoj i brodograđevoj industriji zbog izvrsne otpornosti na koroziju, visoku plastičnost, laganu i ne-magnetnu svojstva. Slijede tipična upotreba slučajeva i tehnička analiza:
GR1 Titanijum materijal se široko koristi u proizvodnji školjki otpornih na tlake za epruvetu za istraživanje dubokog mora. Na primjer, ljuska otporna na tlake Američke "Alvin" potopne od legura GR1 debljine 49 mm, zamenjujući originalni čelični materijal velike čvrstoće, koji povećava dubinu ronjenja sa 2000 metara na 3600 metara. Njegova visoka specifična otpornost na snagu i morsku vodu osiguravaju stabilnost i dugi radni vijek školjke u okruženju visokog pritiska. Ruski "Typhoon" klasna nuklearna podmornička podmornica koristi i legura titanijuma za proizvodnju dvostrukog granata, koja kombinira ne-magnetni, otporni na pritisak i prikrivene prednosti.
GR1 Titanijum materijal pogodan je za brodove strukture zbog lagane (gustoće 4,5 g \/ cm ³) i visoke plastičnosti. Na primjer, konkurentni gliser proizveden u Japanu 1985. godine koristi čiste titanske ploče s debljinom 4 mm i 2,5 mm za trup i palubu, respektivno. Težina trupa je samo 90% od legure aluminija, dok se brzina povećava za 15%. Površina titanijskog materijala ne zahtijeva prevlake protiv hrđe, daljnje smanjenje težine i smanjenja troškova održavanja. Ruski nuklearni za ledeni okvir "Arctic" koristi generatore titanijum pare i radi se sigurno više od 40 godina bez ikakvih oštećenja korozije.
3. Sistem naftovodnoj i hlađenju morskog voda
U sustavu plinovoda morske vode, GR1 Titanijum materijal postao je idealan zamjena za legure bakra zbog prirodnog imuniteta do erozije i korozije morske vode. SAD "San Antonio" klasni transportni brod (LPD -17) koristi od legure GR1 za proizvodnju morskog cjevovoda, što smanjuje težinu za 50% u odnosu na tradicionalni legura bakra, produžava puni život od 7 godina do 40 godina, a štedi troškove održavanja od 17 miliona dolara. U hibridnim brodovima Japanske obalne straže, titanijumske ispušne rashladne cijevi i cijevi za hlađenje motora značajno poboljšavaju efikasnost sistema i smanjuju frekvenciju održavanja.
4. Akustični uređaji i elektronička oprema
Ne-magnetne i niske akustične karakteristike impedancije GR1 titanijum čine pogodnim za akustične uređaje poput sonara. Na primjer, sonarska školjka od legure titana može izbjeći magnetno smetnje polja i poboljšati tačnost otkrivanja; Visoka komunikacijska antena podataka američkih podmornica napravljena je od ti -5111 legura titanijuma (optimizirana na osnovu GR1) koja održava visoku čvrstoću i otpornost na koroziju u oštrim morskim sredinama. Opremljen je na 30 podmornica. Pored toga, titanijumske hladnjake i kućišta elektroničkih uređaja mogu osigurati stabilnost brodskih elektroničkih sistema u okruženju za prskanje soli.
Protiventi protiv kavitacije i umora od legura od legura titana superiorni su od tradicionalnih legura bakra. Propeler američkog hidrofoil Craft-a "Plainview" izrađen je od ti -6 Al {-4 V legura (pripada industrijskoj čistoj seriji titanijum sa GR1), što smanjuje težinu za 337 kg i produžava radni vijek do 5 puta. Nakon prelaska na legura titana za vodovodni sistem za vodostaj od japanskog PT {-10 Torpedoa, smanjenje težine 600 kg postignuto je uz poboljšanje efikasnosti pogona.
Tehnički izazovi i izgledi
Iako je početni trošak materijala od titanijuma GR1 relativno visok, njegov potpuni životni ciklus je značajan. Ubuduće je potrebno dodatno optimizirati procese zavarivanja (kao što su velike brzine vruće žice arc arc zavarivanje) za smanjenje troškova proizvodnje i riješiti problem morskih organizama koji se lako pridržavaju površine titanijskih materijala. Uz razvoj istraživanja i zelenih brodova u dubokom moru, potencijalna primjena titanijskog materijala GR1 u polarnim brodovima, duboko-morskom i plinskom opremom i drugim poljima bit će dodatno objavljeni.